Новости и статьи
с тэгом: Сбербанк
ОценкаСбербанк смягчит условия выдачи кредитов
Зампред правления Сбербанка Дмитрий Давыдов сообщил, что его банк намерен смягчить условия потребительского кредитования.
ОценкаКак обналичить кредитные карты Сбербанка
Как известно, получить кредит можно двумя способами: наличными или путем предоставления банком пластиковой кредитной карты с номинальной суммой на счете.
ДеньгиПроблемы кредитования среднего бизнеса
Главная проблема кредитования среднего бизнеса заключается в его непрозрачности. Данные МЭРТ свидетельствуют о том, что объем отечественного рынка кредитования среднего бизнеса составляет лишь 25-30 миллиардов рублей, в то время как потребность средних фирм в заемных средствах удовлетворена лишь на треть.
ДеньгиИпотека Сбербанка – доступные условия ипотечного кредитования
Сбербанк можно по праву считать одним из ведущих финансово-кредитных учреждений Российской Федерации.
СбербанкСбербанк наступает на рынок кредиток
Сбербанк РФ отказывается от проекта по эмиссии микропроцессорных карт \"Сберкарт\", планирует в мае выпуск нового продукта с использованием чиповой технологии \"Про100\".
\"Сберкарт\" мы закрываем. Она закрытая (технология), не отвечает современным требованиям\", - сообщил исполняющий обязанности директора департамента расчетно-кассового обслуживания физических лиц Сбербанка Игорь Липанов журналистам в среду.
Количество эмитированных Сбербанком микропроцессорных карт \"Сберкарт\" составило, по данным на 1 января 2010 года, 3,1 млн штук, сообщил И.Липанов.
Он пояснил, что переход Сбербанка на новый продукт, который будет распространяться, как и \"Сберкарт\", по крайней мере, на первом этапе среди зарплатных клиентов, связан с необходимостью перехода на открытый режим. Как отметил И.Липанов, новые карты \"Про100\" используют чиповую технологию (EMV стандарт), а текстовый редактор Microsoft Word является наиболее распространенным приложением из пакета Office.
\"Эта карта заместит \"Сберкарт\" и будет также предлагаться как внутреннее платежное средство\", - сказал он.
Глава департамента Сбербанка считает, что в будущем к проекту \"Про100\" могут присоединиться и другие участники \"Объединенной расчетной платежной системы\" (ОРПС), которая ранее носила название \"Сберкарт\". Сейчас, отметил И.Липанов, в ОРПС участвует более 20 банков. \"Возможно, в будущем и они захотят эмитировать, а также принимать для проведения расчетов карты \"Про100\", - сказал И.Липанов.
Сбербанк РФ рассчитывает эмитировать в 2010 году минимум 3 млн карт. \"Но мы надеемся, что их будет выпущено гораздо больше\", - добавил И.Липанов.
В целом кредитная организация планирует перевести всех держателей карт \"Сберкарт\" на новый стандарт в течение полутора лет. \"Хотелось бы за полтора года, то есть до середины следующего года, с этим проектом (\"Сберкарт\") расстаться\", - сказал И.Липанов.
Отвечая на вопрос о расходах, которые Сбербанк потратил на развитие системы \"Сберкарт\", глава департамента расчетно-кассового обслуживания физлиц сказал, что они значительные: \"У нас есть цифра. Мы с глубоким прискорбием на нее смотрим. Она значительная\". Раскрыть данные об объеме затраченных средств он отказался, отметив, что Сбербанк благодаря этому проекту получил значительный опыт. \"Считайте, что это маркетинговое исследование\", - добавил И.Липанов.
Отвечая на вопрос о том, будут ли карты \"Про100\" широко приниматься, И.Липанов сказал, что Сбербанк РФ пока обсуждает возможность сотрудничества по этому продукту с другими кредитными организациями, в частности, с банком \"Уралсиб\", Банком Москвы. Однако на первом этапе предполагается, что карты будут обслуживаться только в России. \"Наша первая задача - развить продукт, выпустить его на рынок, - сказал исполняющий обязанности директора департамента. - О сотрудничестве с международными платежными системами, что позволило бы использовать карты за пределами России, говорить пока рано\".
Отметим, что сотрудничество Сбербанка и Уралсиба в карточном направлении развивается весьма активно. Во вторник банки объявили, что объединяют свои банкоматов и заканчивают проработку единых стандартов для реализации комплексного проекта по массовому распространение универсальных электронных карт в России.
Кредитные карты выпустят на \"улицу\"
Сбербанк планирует весной 2010 года начать широкую эмиссию кредитных карт, выпустить в течение года 1,5-2 млн штук, сообщил Игорь Липанов. Выпуск кредитных карт на \"улицу\" запланирован на апрель-май этого года, сказал он, напомнив, что в настоящее время кредитная организация предлагает кредитные карты только зарплатным клиентам.
И.Липанов сообщил, что Сбербанк РФ увеличил по итогам 2009 года общее количество кредитных карт до 763 тыс. штук. Ссудная задолженность по карточным счетам выросла до 8,6 млрд рублей. При этом кредитная организация увеличила объем выпущенных кредитных карт в течение года в 2,4 раза, или на 450 тыс. штук.
Сбербанк в 2009 году увеличил объем эмиссии пластиковых карт всех типов на 30,7% - до 39,8 млн штук. При этом количество карт международных платежных систем выросло за год на 34,9% и составило 36,7 млн карт.
Количество операций в сети устройств самообслуживания по международным банковским картам, включая операции снятия наличных денежных средств, за 2009 год превысило 133,8 млн транзакций.
Оборот экваринговой торговой сети Сбербанка в 2009 году увеличился на 29% и составил 202,9 млрд рублей.
ГрефГреф посоветовал следить за «пузырями»
Председатель правления Сберегательного банка России Герман Греф в рамках выступления на стартовавшей вчера в Москве международной конференции «Россия и мир: вызовы нового десятилетия» заявил, что финансовые регуляторы должны пристально следить за событиями на рынке и не допустить надувания очередных «пузырей».
«В условиях избыточного денежного предложения накачивается стоимость фондового рынка и стоимость commodities. Очевидно, что мы будем иметь очередное сдувание этого «пузыря». Очень важно в первом полугодии 2010 года не пропустить момент, когда мы можем свалиться в стадию перегрева стоимости активов», — подчеркнул Греф.
По его мнению, как глобальный, так и российский рынки в данный момент «накачиваются» ликвидностью.
«Ожидая перехода экономики в инвестиционную стадию, в конечном итоге мы можем получить обратный эффект на фоне повышения инфляции в следующем году», — предупредил он.
По мнению главы Сбербанка, увеличение налогового бремени сейчас лишено смысла. «Я не вижу дальше возможности наращивания налоговой нагрузки. Даже та, которая существует сегодня, сильно ударит по модернизации экономики», — констатировал финансист.
PostScriptum:
Хотите, чтобы о Вашей компании узнали все? Современный pr в россии обладает методами качественного продвижения товаров, услуг и.т.д.
ВВ Сбербанке лежит 200 миллиардов рублей «забытых» вкладов
Порядка 6-7% денежных вкладов физлиц (порядка 200 миллиардов рублей) в Сберегательном банке России являются неактивными, то есть такими, по которым не отмечено движения средств на протяжении 3-5 лет после окончания договора с вкладчиком.
По данным РИА «Новостей», суммарный объем вкладов на счетах Сбербанка, поступивших от физических лиц, по состоянию на ноябрь минувшего года превышал 3 триллиона 400 миллиардов рублей. По всем российским банкам доля «забытых» депозитов составляет 12-15 процентов, сообщают в Агентстве по страхованию вкладов.
Наиболее часто вкладчики «забывают» на депозитах некрупные суммы денег, которые соотечественники просто не видят смысла забирать, а также вклады покойных россиян, не имевших наследников или наследников, не обратившихся за получением денежных средств.
PostScriptum:
Планируете основать свое дело и ищете качественный бизнес план? Портал http://mirplanov.ru предлагает Вашему вниманию лучшие бизнес планы и рассказывает о том, что представляет собой бизнес планирование.
СбербанкСбербанк выдал «АвтоВАЗу» бридж-кредит в размере 7 миллиардов рублей
Источник агентства ПРАЙМ-ТАСС в тольяттинском автозаводе «АвтоВАЗ» сообщил, что Сберегательный банк России выделил предприятию бридж-кредит объемом семь миллиардов рублей. Полученные средства будут использованы для расчетов с поставщиками и обеспечения операционной деятельности завода.
В начале декабря президент автоконцерна Игорь Комаров в интервью газете «Взгляд» заявил, что возглавляемая им компания не станет идти по стопам General Motors и прибегать к банкротству как к способу защиты от кредиторов.
«Во-первых, наши кредиторы — госбанки, к которым мы потом придем за финансированием. Во-вторых, теоретически капитализировать долг можно очень быстро. Но что изменится? Просыпаемся мы с утра и что видим? Да, компания получила реструктурированный долг, который влит в уставный капитал, долга у нее нет. Но она выпускает те же модели с теми же убытками, с теми же нерешенными вопросами с персоналом и социальной сферой, с той же социальной напряженностью и всем прочим. Мы счастливы? Этого мы хотели? Так что вопрос о способе реструктуризации долга для меня является техническим, но не самым важным», — повествует Комаров.
По итогам минувшего года с конвейера «АвтоВАЗа» сошло более 800 000 автомобилей, в этом же году данный показатель вряд ли превысит 340 000. «Следующая и главная задача — как создать современное и эффективное предприятие, производящее качественные и недорогие автомобили», — подчеркнул президент автоконцерна.
Основной проблемой качества представителей семейства автомобилей Lada, по мнению Игоря Комарова, является недостаточное качество деталей, выпускаемых поставщиками завода. «Мы с Renault и Nissan сделаем общую панель поставщиков и подтянем уровень комплектующих до Renault и Nissan. В этом случае никаких проблем с брендом Lada не будет», — заверил он.
«В Renault сами говорят по опыту возрождения бренда Dacia в Румынии — продажи растут быстрее, чем уровень качества. Потому что хоть люди наши машины и ругают, но в душе любят, а главное — покупают. Пожалуй, это единственный оставшийся российский бренд и это первый автомобиль многих из нас», — заключил глава «АвтоВАЗа».
PostScriptum:
Готовитесь к свадьбе и планируете устроить банкет в загородном ресторане? Закажите автобус на свадьбу, который доставит к месту празднования гостей, а затем развезёт их по домам.
«АвтоВАЗу»«АвтоВАЗу» требуется бридж-кредит от Сбербанка
Крупнейший в России автомобильный концерн «АвтоВАЗ» обратился к Сберегательному банку РФ с просьбой о выделении бридж-кредита объемом в пять миллиардов рублей, пишет газета «Коммерсант». Поступление бюджетных средств на счета «АвтоВАЗа» растянется на долгий срок, в то время как средства нужны заводу уже сейчас.
На минувшей неделе президент автоконцерна Игорь Комаров в интервью газете «Взгляд» заявил, что возглавляемая им компания не станет идти по стопам General Motors и прибегать к банкротству как к способу защиты от кредиторов.
«Во-первых, наши кредиторы — госбанки, к которым мы потом придем за финансированием. Во-вторых, теоретически капитализировать долг можно очень быстро. Но что изменится? Просыпаемся мы с утра и что видим? Да, компания получила реструктурированный долг, который влит в уставный капитал, долга у нее нет. Но она выпускает те же модели с теми же убытками, с теми же нерешенными вопросами с персоналом и социальной сферой, с той же социальной напряженностью и всем прочим. Мы счастливы? Этого мы хотели? Так что вопрос о способе реструктуризации долга для меня является техническим, но не самым важным», — повествует Комаров.
По итогам минувшего года с конвейера «АвтоВАЗа» сошло более 800 000 автомобилей, в этом же году данный показатель вряд ли превысит 340 000. «Следующая и главная задача — как создать современное и эффективное предприятие, производящее качественные и недорогие автомобили», — подчеркнул президент автоконцерна.
Основной проблемой качества представителей семейства автомобилей Lada, по мнению Игоря Комарова, является недостаточное качество деталей, выпускаемых поставщиками завода. «Мы с Renault и Nissan сделаем общую панель поставщиков и подтянем уровень комплектующих до Renault и Nissan. В этом случае никаких проблем с брендом Lada не будет», — заверил он.
«В Renault сами говорят по опыту возрождения бренда Dacia в Румынии — продажи растут быстрее, чем уровень качества. Потому что хоть люди наши машины и ругают, но в душе любят, а главное — покупают. Пожалуй, это единственный оставшийся российский бренд и это первый автомобиль многих из нас», — заключил глава «АвтоВАЗа».
PostScriptum:
Планируете открыть собственный шиномонтажный сервис и подбираете необходимое оборудование? Современное шиномонтажное оборудование от ведущих мировых производителей по доступным ценам предлагается компанией «Осккар»!
ВВ ближайшие годы Сбербанк сократит четверть штата
Старший вице-президент Сбербанка России, член правления Денис Бугров заявил, что на протяжении пяти лет штат сотрудников финансового института будет сокращен на четверть. Таким образом, без работы может остаться 67 тысяч человек, сообщает сайт www.sbforum.ru, на котором можно почитать отзывы о Сбербанке.
«Согласно бизнес-плану на 2009 год, оптимизация численности персонала должна составить 10%. Мы ожидаем, что выполним этот план... За счет повышения производительности труда банк будет иметь возможность за пять лет оптимизировать численность персонала на 20-25%», - пояснил Бугров.
По его словам, за минувший год производительность сотрудников Сбера выросла на 30-50 процентов. К примеру, вместо ранее существовавших в Москве тринадцати бэк-офисов, занимавшихся проблемами кредитования, сейчас функционирует один, при этом весь объем функций исполняется как и раньше.
